Les discussions entre le constructeur automobile et ses trois partenaires bancaires ont débuté. Le groupe récemment constitué veut rationaliser son dispositif en matière de financement, pour passer à une logique plutôt par pays ou par zone, que par marque. Un enjeu de taille pour BNP Paribas, Crédit Agricole et Santander.
Par Édouard Lederer, Anne Drif
Publié le 25 oct. 2021 à 6:40Mis à jour le 25 oct. 2021 à 7:10
Le problème n’a pas échappé aux dirigeants des grands spécialistes européens du crédit à la consommation. La fusion de Fiat Chrysler (FCA) et du groupe PSA qui a donné naissance au groupe Stellantis contraint ses différents partenaires bancaires, les filiales spécialisées de BNP Paribas, Crédit Agricole et de l’espagnol Santander, pourtant concurrents, à cohabiter au moins provisoirement.
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